РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
Все виды ремонта и восстановления деталей двигателя (в том числе дизельного) на профессиональном оборудовании
>>> Нажмите сюда <<<
для получения скидки на ремонт и запчасти
Работы по восстановлению деталей
при капитальном ремонте бензиновых и дизельных двигателей иномарок:
1. Блок цилиндров двигателя (БЦ)
2. Головка блока цилиндров (ГБЦ), распредвал
3. Коленчатый вал
4. Шатун, поршень
5. Другие детали
Работы по восстановлению деталей при капитальном ремонте бензиновых и дизельных двигателей отечественных автомобилей
|
РАСЦЕНКИ НА ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
для бензиновых и дизельных автомобилей (для физических лиц) Прайс-лист можно посмотреть в формате Excel: прайс-лист | на 25.08.2011 | ||||
| Наименование работы |
Примечание |
Ед. изм. | Стоимость, в руб. | ||
Работы по ремонту двигателей иномарок (в том числе дизельных двигателей) |
|||||
| Мойка предварительная | БЦ | 456 | |||
| Восстановление микрорельефа поверхности | чугун | цилиндр | 175 | ||
| Хонингование блока цилиндров двигателя (включая "плато" -хонингование) | чугун | цилиндр | 550 | ||
| алюминий | цилиндр | 1300 | |||
| Расточка двигателя (с хонингованием, включая "плато" -хонингование) |
чугун(параллельно) | цилиндр | 785 | ||
| чугун (не параллельно) | цилиндр | 950 | |||
| алюминий | цилиндр | 1 650 | |||
| Установка “сухой” гильзы в двигатель - гильзовка (в том числе в дизельный с расточкой, хонингованием, включая " плато"-хонингование, без стоимости гильз): | |||||
| рядный чугун. блок | цилиндр | 1 760 | |||
| алюм.блок | цилиндр | 2 774 | |||
| V-обр.алюм.блок | цилиндр | 3 300 | |||
| V-обр.чуг.блок | цилиндр | 2 750 | |||
| Подгонка "мокрой" гильзы по высоте | цилиндр | 1 800 | |||
| Изготовление гильзы | гильза | 1 500 | |||
| Ремонт постелей в БЦ (расточка, хонигование с контр. сборкой) | зависит от сложности | ось | от 2 774 | ||
| Восстановление опорных поверхностей балансирирного вала (наварка + шлифование) | за 1 шейку | 960 | |||
| Ремонт отверстия под втулку балансирного вала в БЦ | отверстие | 3 800 | |||
| Замена втулок РВ, БВ, ПВ в БЦ | за 1 втулку | 500 | |||
| Ремонт резьбы футоркой (простой) | отверстие | 495 | |||
| Изготовление ремонтной шпильки (болта) | шпилька (болт) | 380 | |||
| Изготовление футорки (простой) | футорка | 437 | |||
| Ремонт резьбы крепления ГБЦ футоркой (с изгот.) | отверстие | 1 355 | |||
| Обработка плоскости БЦ (шлифовка и фрезерование) | параллельно |
цилиндр | 375 | ||
непараллельно |
цилиндр | 500 | |||
| Опрессовка каналов блока цилиндров двигателя | цилиндр | 440 | |||
| Сварка трещины в БЦ (без заплаты) | трещина | от 2 100 | |||
|
2. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ГБЦ) |
|||||
| Мойка предварительная | ГБЦ | 380 | |||
| Снятие/установка предкамер (МВ601 и т.п.) | предкамера | 350 | |||
| Снятие/установка форсунок | форсунка | 350 | |||
| Разборка от коллектора, осей и коромысел или от РВ | 480 | ||||
| Опрессовка ГБЦ | цилиндр | 240 | |||
| Обработка плоскости ГБЦ | |||||
паралл., без форкамеры |
цилиндр | 190 | |||
| паралл., с форкамерой | цилиндр | 260 | |||
| непаралл., без форкамеры | цилиндр | 250 | |||
| непаралл., с форкамерой | цилиндр | 345 | |||
| Разборка клапана (рассухаривание) | клапан | 30 | |||
| Дефектация напр. втулок и клапанов | клапан | 20 | |||
| Притирка клапана (с проверкой на вакуум) | седло-клапан | 258 | |||
| Замена маслосъемного колпачка | МСК | 55 | |||
| Сборка клапана (засухаривание) | клапан | 46 | |||
| Регулировка зазоров в клапанном механизме | клапан | 400 | |||
| Контрольная сборка и проверка на вакуум с РВ и с г/толк. | ГБЦ | 860 | |||
| Замена направл. втулки клапана | втулка | 200 | |||
| Замена направл. втулки клапана (с изготовлением ) | втулка | 465 | |||
| Замена седла клапана (с изготовлением ) | седло | 850 | |||
| Шлифовка клапана: | |||||
фаски |
клапан | 90 | |||
торца |
клапан | 40 | |||
| Правка седла клапана | седло | 140 | |||
| Замена втулок распредвала в ГБЦ | за 1 втулку | 418 | |||
| Расточка постели ГБЦ со втулками РВ | ось | 2 850 | |||
| Восстан. опор. пов-тей распредвала(наварка + шлифовка) | за 1 шейку | 850 | |||
| Правка распредвала | вал | 570 | |||
| Изготовление форкамеры | форкамера | 2 150 | |||
| Ремонт резьбы с удалением тела болта (шпильки) (параллельн.) | отверстие | 684 | |||
| Ремонт резьбы футоркой (простой) (параллельн.) | отверстие | 571 | |||
| Восстан. отвер.под форсунку (со сваркой) | отверстие | 2 100 | |||
| Рем.свеч.отв. футоркой (с футоркой) | отверстие | 820 | |||
| Восстановление отверстия под толкатель | отверстие | 1 400 | |||
| Расточкаотверстия под заглушку | отверстие | 456 | |||
| Сварка трещины в ГБЦ от седла | алюминий | ГБЦ | от 1 830 | ||
|
|
|||||
| Демонтаж шестерни, втулки | вал | 200 | |||
| Магнитная дефектоскопия | вал | 570 | |||
| Шлифовка: | Легковые а/м |
4 цил. БЦ | 2 100 | ||
| 5 цил. БЦ | 2 350 | ||||
| 6 цил. БЦ | 2 600 | ||||
| 8 цил. БЦ | 3 000 | ||||
| 12 цил. БЦ | 4 180 | ||||
|
вал | 950 | |||
| прогиба более 0.4 мм или без шлифовки | вал | договорная | |||
|
шейка | 836 | |||
| шатунные шейки | шейка | 950 | |||
| Наварка поверх-ти вала под передний сальник | поверхность | 760 | |||
| Наварка поверх-ти вала под задний сальник | поверхность | 836 | |||
| Полировка вала | шейка | 50 | |||
| Доработка вкладышей по диаметру (перегибание) | пара вкладышей | 570 | |||
| Доработка вкладышей (по ширине, замкам, отверстиям) | за операцию | 125 | |||
| Обработка поверхности под упорный вкладыш | вал | 260 | |||
| Восстановление упорных поверхностей (с изготовлением ремонтных полуколец) | вал | 4 522 | |||
| Восстан. хвостовика и шпон. паза | вал | 4 750 | |||
| Восстан. внутр. резьбы хвостовика | вал | 950 | |||
|
|
|||||
| Проверка геометрии стержня | шатун | 76 | |||
| Правка стержня | шатун | 400 | |||
| Восстановление нижнего отверстия | |||||
| с плоским стыком | шатун | от 380 | |||
| со шлицевым стыком | шатун | 1 350 | |||
| Замена втулки шатуна с проверкой геометрии (без стоимости втулки) | втулка |
456 | |||
| Изготовление втулки шатуна | втулка | 400 | |||
| Перепрессовка поршня: | |||||
| распрессовка | поршень | 100 | |||
| запресовка | поршень | 200 | |||
|
|||||
| Фрезеровка коллектора | плоскость | 900 | |||
| Сварка трещины коллектора | от 1 480 | ||||
| Опрессовка радиатора | теплообменник | 780 | |||
| Термообработка (отжиг) | 500 | ||||
| Термообработка (закалка) | 1 000 | ||||
Работы
по ремонту двигателей отечественных автомобилей |
|||||
| Наименование работы | Материал | Ед. изм. | Стоимость в руб. | ||
| Мойка предварительная | БЦ | 350 | |||
| Мойка предварительная | ГБЦ | 290 | |||
| Хонингование цилиндров (включая "плато" - хонингование) | |||||
| ВАЗ, Таврия | БЦ | 1 300 | |||
| ГАЗ (406 дв.) | БЦ | 1 800 | |||
| ОКА | БЦ | 900 | |||
| Расточка цилиндров ВАЗ (с хонингованием, включая "плато" - хонингование) |
через ремонт |
БЦ | 1 500 | ||
|   |
в другой размер |
БЦ | 1 900 | ||
| Расточка с хонингованием, включая плато-хонингование БЦ ВАЗ от оси КВ (постели) | БЦ | 2 200 | |||
| Гильзовка с хонинг. цилиндров ВАЗ (без стоимости гильз) |
через ремонт |
БЦ | 4 000 | ||
| Шлифовка коленчатого вала: | |||||
| ВАЗ, Таврия | вал | 1 000 | |||
| АЗЛК | вал | 1 000 | |||
| ГАЗ, УАЗ | вал | 1 500 | |||
| ОКА | вал | 700 | |||
| Правка коленчатого вала | вал | 360 | |||
| Перепрессовка поршней (ВАЗ) | с проверкой геометрии | комплект | 350 | ||
| Хонингование поршня под палец | ВАЗ | комплект | 170 | ||
| УАЗ (дв.421) | комплект | 650 | |||
| Обработка плоскости головки: | |||||
| ВАЗ, АЗЛК | ГБЦ | 550 | |||
| ГАЗ, Таврия | ГБЦ | 600 | |||
| Обработка плоскости блока: | |||||
| ВАЗ | БЦ | 700 | |||
| ГАЗ (406) | БЦ | 750 | |||
| Опрессовка ГБЦ | ГБЦ | 500 | |||
| Опрессовка БЦ ВАЗ | БЦ | 750 | |||
| Ремонт головки ВАЗ (разборка-сборка, замена втулок, замена МСК, правка седел, шлифовка клапанов) 8 клап. | ГБЦ | 2 300 | |||
| Замена седла клапана ВАЗ с изготовлением седла | седло | 450 | |||
| Замена вкладышей вала привода маслонасоса ВАЗ (без стоим. вклад.) | вал привода | 450 | |||
| Ремонт постели КВ в БЦ (ВАЗ) | БЦ | от 2 000 | |||
| Ремонт постели в ГБЦ | ГБЦ | от 2 500 | |||
| Ремонт свечного отверстия футоркой | отверстие | 650 | |||
| Подварка поверхности | от 600 | ||||
| При работах по замене до 2-х напр. втулок, притирке до 2-х клапанов: + 100% к стоимости работ. | |||||
| При работах по замене до 4-х напр. втулок, притирке до 4-х клапанов, замене 1-го седла, гильзовке 1-го цилиндра: + 50% к стоимости работ. | |||||
| При работах по одноцилиндровым ГБЦ: + 100% к стоимости работ | |||||
| При работах по двухцилиндровым ГБЦ: + 50% к стоимости работ | |||||
| На работы
по двигателям грузовых автомобилей (объемом более 2500 куб.см) и мотоциклов: + ~80%
к стоимости работ. |
|||||
| Гильзовка при наличии трещины в цилиндре: + 50% к стоимости работ | |||||
| На эксклюзивные работы и для эксклюзивных двигателей - цена договорная. | |||||
| Сильно загрязненные детали в ремонт не принимаются !!! | |||||
Работы по восстановлению деталей
при капитальном ремонте бензиновых и дизельных двигателей иномарок:
1. Блок цилиндров двигателя (БЦ)
2. Головка блока цилиндров (ГБЦ), распредвал
3. Коленчатый вал
4. Шатун, поршень
5. Другие детали
Работы по восстановлению деталей при капитальном ремонте бензиновых и дизельных двигателей отечественных автомобилей
Сварка - надёжный метод ремонта деталей
>>> Нажмите сюда <<<
для получения скидки на ремонт и запчасти
Главная | Ремонт двигателей | Ремонт деталей | Чистка форсунок | Запасные части | Ремонт сельхозтехники
English | О компании | Контакты | FAQ | Ссылки